شرط می بندم که شما در زندگی روزمره تان زیاد به آسانسور فکر نمی کنید؛ با این حال، آنها در خدمت یک هدف بسیار مهم در زندگی روزمره ما است.
آسانسورها تأثیر زیادی بر معماری و طراحی مدرن داشته اند. از طریق نوآوری این سیستم سفر، ما قادر به حرکت از طریق سطوح متعدد به سرعت بدون در نظر گرفتن وزن، تغییر راه ما را از طریق ساختمان هایی که ما هر روز مواجه می شوند.
فکر می کنم در مورد آسانسور شما هر روز به عنوان شما سر به قرار ملاقات دکتر، مراکز، کار، مدرسه، و نقاط مورد علاقه در تعطیلات خود را. با بیش از 900،000 آسانسور در حال حاضر در حال بهره برداری در این کشور به تنهایی ، که ترجمه به حدود یک آسانسور در هر 344 کاربر. سفر به بالا و پایین آسانسور یا پله برقی ممکن است بخشی از روال روزمره شما باشد، اما در اینجا 18 واقعیت جالب در مورد آسانسور است که ما فکر می کنیم تغییر راه شما را از این ماشین آلات فکر می کنم.
آمریکا در حال حاضر بیش از ۷۰۰٫۰۰۰ آسانسور دارد
آسانسورها از نظر آماری امن ترین راه برای سفر هستند.
آسانسورها بیست برابر امن تر از پله برقی هستند.
۲۴ آسانسور در کولوسئوم روم باستان به صورت دستی توسط نیروی بیش از ۲۰۰ برده اداره می شدند.
با وجود ترس از گیر کردن یا سقوط آزاد در آسانسور، سواری در آسانسور در واقع امن تر از سوار شدن در یک ماشین است. به طور متوسط ۲۶ نفر، یک سال در یک تصادف مربوط به آسانسور (عمدتاً تکنسین آسانسور و نه مسافر) جان خود را از دست می دهند در حالی که ۲۶ نفر در ساعت در تصادفات مربوط به خودرو جان خود را از دست می دهند.
کاربر متوسط ۴ بار در روز از آسانسور استفاده می کند.
اولین آسانسوری که کنترل کاربر دستی داشت در ماریوت نیویورک نصب شد.
هر سه روز یک بار آسانسورها معادل جمعیت زمین را حمل می کنند.
حداکثر ارتفاعی که یک آسانسور بالابر کابلی می تواند به آن دست یابد ۱۷۰۰ فوت است.
هر آسانسور توسط کابل های متعدد پشتیبانی می شود و هر یک از آن کابل ها می توانند با خیال راحت کل آسانسور و سرنشینان آن را حمل کنند.
دکمه نزدیک در آسانسور در واقع یک دکمه "دارونما" است، ساخته شده به مسافران توهم کنترل در سفر آسانسور خود را. از زمانی که تولیدکنندگان آسانسور سال ۱۹۹۰ از زمانی که به طور خودکار بسته می شوند، عملکرد نزدیک بر روی اکثر آسانسورها را حذف کرده اند.
هر سه روز یک بار آسانسورها معادل کل جمعیت زمین را حمل می کنند.
اولین آسانسور ساختمان عمومی در ساختمان بلند نه طبقه در شهر نیویورک نصب شد.
مخترع آسانسور امروزی الیشا گریوز اوتیس شرکتی را تشکیل داد که اکثریت آسانسورهای امروزی عرضه است.
اولین رکورد کتبی یک آسانسور از قرن سوم پیش از میلاد یونان می آید. آن آسانسور ساده توسط ریاضیدان ارشمیدس اختراع شد.
موسیقی آسانسور برای اولین بار در دهه ۱۹۲۰ ظاهر شد تا مسافران ترسو را که برای اولین بار از آسانسورها استفاده می کردند آرام کند.
برخی از معروف ترین آسانسورها را می توان در دروازه طاق در سنت لوئیس (سفر کابین در قوس)، سانتا جاستا لیفت در لیسبون (یکی از اولین بالابرهای بخار شده)، آسانسور لاسردا در سالوادور (یکی از شلوغ ترین آسانسورهای جهان)، تایپه ۱۰۱ (آسانسورهای تکان داده شده!)، آسانسور Bailong در چین (در نظر گرفته شده به بزرگترین آسانسور در فضای باز)، لوور آسانسور در فرانسه (کابین آن باز است) و هتل لوکزور در لاس وگاس (در درجه ۳۹٪ سفر می کند).
از آنجا که تعداد بسیار بدشانس در بسیاری از کشورها در نظر گرفته شده است، بسیاری از ساختمان ها انتخاب کردن برای حذف طبقه 13 از برنامه های طبقه خود را. شرکت آسانسورهای اوتیس تخمین می زند که تقریباً ۸۵٪ ساختمان هایی که آسانسور دارند دارای دکمه ۱۳ نیستند.
