انواع آسانسور و طبقه بندی

انواع آسانسور و طبقه بندی - قسمت اول

در موضوع قبلی ، "طبقه بندی و انواع بار الکتریکی”، من نشان می دهم که بارهای الکتریکی را می توان با توجه به عوامل مختلف به دسته های مختلف طبقه بندی کرد. یکی از این عوامل با توجه به عملکرد بار/استفاده به شرح زیر است:

طبقه بندی سوم: طبقه بندی بار الکتریکی با توجه به عملکرد بار

1. بار روشنایی

2. بارهای لوازم خانگی

3. بارهای قدرت

در مباحث قبلی زیر ، نوع اول را توضیح دادم. بار روشنایی:

• طبقه بندی و انواع بارهای الکتریکی - قسمت چهارم

• انواع نورپردازی مصنوعی و طراحی

• طبقه بندی وسایل روشنایی داخلی - قسمت اول

• طبقه بندی وسایل روشنایی داخلی - قسمت دوم

• طبقه بندی وسایل روشنایی فضای باز

• مقدمه ای در فرایند طراحی روشنایی

و نوع دوم را توضیح دادم؛ بارگیری لوازم خانگی در مبحث قبلی زیر:

• لوازم و انواع بارهای الکتریکی و طبقه بندی

و نشان دادم که سومین و آخرین نوع بارهای الکتریکی با توجه به عملکرد/میزان بار ، بارهای توان است که می توان آنها را به بارهای اصلی زیر تقسیم کرد:

1. بارهای تهویه مطبوع (بارهای سیستم گرمایش ، تهویه و سیستم تهویه مطبوع).

2. بارها را بر می دارد (بارهای سیستم حمل و نقل).

3. بارهای پمپ (آتش نشانی ، پر کردن ، سیستم های آبیاری ، و غیره).

از آنجایی که ایندوره EE-1برای مبتدیان در زمینه طراحی برق ، باید این بارها یا سیستم ها را با جزئیات توضیح دهم و ساختار آنها ، اصول عملکرد و انواع مختلف آنها را نشان دهم. بنابراین ، من اولین نوع بارهای قدرت را توضیح دادم. HVAC در موضوعات قبلی زیر بارگذاری می شود:

• انواع سیستم های گرمایش - قسمت اول

• انواع سیستم های گرمایش -قسمت دوم

• تنظیمات سیستم تهویه مطبوع-قسمت اول

• پیکربندی سیستم های تهویه مطبوع - قسمت دوم

• تنظیمات سیستم تهویه مطبوع-قسمت سوم

• تجهیزات اصلی سیستم تهویه مطبوع

• سیستم های کنترل تهویه مطبوع و سیستم اتوماسیون ساختمان

امروز ، مورد دوم بارهای قدرت را توضیح خواهم داد. بارها (بارهای سیستم حمل و نقل) را به شرح زیر بلند می کند.

معرفی

آسانسور (یا آسانسور در کشورهای مشترک المنافع به استثنای کانادا) نوعی تجهیزات حمل و نقل عمودی است که افراد یا کالاها را به طور م betweenثر بین طبقات (سطوح ، عرشه) ساختمان ، کشتی یا سایر سازه ها جابجا می کند. عموماً آسانسورها از موتورهای الکتریکی استفاده می کنند که کابل های کششی یا سیستم های ضد وزن مانند بالابر را هدایت می کنند یا مایع هیدرولیک را پمپ می کنند تا پیستون استوانه ای مانند جک را بالا ببرد.

در ساختمانها سه نوع روش انتقال وجود دارد ، آسانسور &؛ پله برقی&آمپر؛ رمپ ها و ابعاد و کاربردهای متفاوتی با توجه به نوع ساختمان&آمپر دارند. تعداد کاربران موجود در آن

انواع آسانسور

1. با توجه به مکانیسم بالابر.

2. با توجه به ارتفاع ساختمان

3. با توجه به نوع ساختمان

4. با توجه به موقعیت آسانسور

5. با توجه به کاربردهای خاص

1- با توجه به مکانیزم بالابر:
آسانسورها با توجه به مکانیزم زیرسازی به 4 نوع اصلی به شرح زیر طبقه بندی می شوند:

1. آسانسورهای هیدرولیک

2. آسانسورهای کششی

3. آسانسور بالا رفتن

4. آسانسورهای پنوماتیک

1- آسانسورهای هیدرولیک (آسانسورهای فشار)

آسانسورهای هیدرولیک توسط یک پیستون در انتهای آسانسور پشتیبانی می شوند که آسانسور را به سمت بالا هل می دهد. از آنها برای کاربردهای کم ارتفاع 2-8 طبقه استفاده می شود و حداکثر سرعت آنها 200 فوت در دقیقه است. اتاق ماشین آسانسورهای هیدرولیک در پایین ترین سطح مجاور چاه آسانسور واقع شده است. آسانسورهای هیدرولیک دارای دو نوع اصلی زیر هستند:

الف- آسانسورهای هیدرولیک (معمولی)

آنها دارای یک غلاف هستند که در زیر کف گودال آسانسور امتداد دارد که با پایین آمدن آسانسور پیستون عقب نشینی را می پذیرد. برخی از پیکربندی ها دارای پیستون تلسکوپی هستند که فرو می ریزد و نیاز به یک سوراخ کم عمق در زیر گودال دارد. حداکثر مسافت سفر' تقریبا 60 فوت است.

ب- آسانسورهای هیدرولیک بدون سوراخ
آنها یک پیستون در دو طرف کابین دارند. می توان آن را به 3 نوع مختلف به شرح زیر تقسیم کرد:

الف- آسانسورهای هیدرولیک تلسکوپی:

در این پیکربندی ، پیستون های تلسکوپی در پایه گودال ثابت می شوند و نیازی به تراش یا سوراخ در زیر گودال ندارند و دارای 2 یا 3 قطعه پیستون تلسکوپی هستند. پیستون های تلسکوپی تا 50 فوت مسافت را طی می کنند.

ب-آسانسورهای هیدرولیک غیر تلسکوپی (تک مرحله ای):

دارای یک پیستون است و تنها 20 فوت مسافت را برای شما امکان پذیر می کند.


ج- آسانسورهای هیدرولیک طناب دار

آنها از طناب و پیستون برای حرکت آسانسور استفاده می کنند. حداکثر فاصله سفر حدود 60 فوت است.

2- آسانسورهای کششی (آسانسورهای کششی)

آسانسورهای کششی با طناب هایی برداشته می شوند که از روی چرخ متصل به موتور الکتریکی بالای شافت آسانسور عبور می کنند. آنها برای کاربردهای متوسط ​​و بلند استفاده می شوند و سرعت حرکت آنها بسیار بیشتر از آسانسورهای هیدرولیکی است. وزنه متعادل آسانسورها را کارآمدتر می کند. آسانسورهای کششی دارای 3 نوع اصلی به شرح زیر است:

الف- آسانسورهای کششی دنده ای:

آنها یک گیربکس دارند که به موتور متصل است و چرخ را که طناب ها را حرکت می دهد ، حرکت می دهد. آسانسورهای کششی دنده ای قادر به سرعت 500 فوت در دقیقه هستند.

B- آسانسورهای کششی بدون دنده:

آنها چرخ را مستقیماً به موتور وصل کرده اند. آسانسورهای کششی بدون دنده قادر به سرعت 2000 پا در دقیقه هستند.


ج- اتاق ماشین-آسانسورهای کمتر:

آنها معمولاً آسانسورهای کششی هستند که دارای یک اتاق ماشین اختصاصی بالای شافت آسانسور نیستند. دستگاه در فضای نادیده گرفته شده و کنترل ها در بالای سقف مجاور چاه آسانسور قرار دارند. آسانسورهای بدون اتاق ماشین بیشتر رایج می شوند. با این حال ، بسیاری از بخشهای تعمیر و نگهداری آنها را به دلیل دردسر کار روی نردبان و در داخل یک اتاق دوست ندارند.

3- آسانسور صعود

آنها دستگاه قدرت خود را ، بیشتر موتور برقی یا احتراق ، روی خود نگه می دارند. آسانسورهای کوهنوردی اغلب در مناطق کار و ساختمان استفاده می شود.

4- آسانسورهای پنوماتیک

آسانسورهای پنوماتیک با کنترل فشار هوا در محفظه ای که آسانسور در آن قرار دارد بالا و پایین می روند. با اصول ساده فیزیک ؛ تفاوت فشار هوا در بالا و زیر کابین آسانسور خلاء به معنای واقعی کلمه کابین را با هوا منتقل می کند. این پمپ های خلاء یا توربین ها هستند که کابین را تا طبقه بعدی می کشند و انتشار آرام فشار هوا که کابین را به سمت پایین شناور می کند. آنها به دلیل طراحی جمع و جور مخصوصاً برای خانه های موجود بسیار ایده آل هستند زیرا حفاری گودال و بالابر مورد نیاز نیست.



2- با توجه به ارتفاع ساختمان

الف- ساختمانهای کم ارتفاع (1 تا 3 طبقه)
ساختمانها تا حدود (1 تا 3) طبقه معمولاً از آسانسورهای هیدرولیکی به دلیل هزینه اولیه پایین استفاده می کنند

ب- ساختمانهای نیمه بلند (4-11 طبقه) ساختمانها تا حدود (4 تا 11) طبقه معمولاً از آسانسورهای کششی گیربکس استفاده می کنند

ج- ساختمانهای بلند (12 + داستان)

ساختمانها تا حدود 12+ طبقه معمولاً از آسانسورهای Gear-Less Traction استفاده می کنند



3- با توجه به نوع ساختمان
آسانسورها بر اساس نوع ساختمان به 6 نوع اصلی به شرح زیر طبقه بندی می شوند:

1. آسانسورهای بیمارستان.

2. آسانسورهای مسکونی /خانگی.

3. آسانسورهای کشاورزی.

4. آسانسورهای صنعتی.

5. آسانسورهای تجاری.

6. پارکینگ ساختمان آسانسور.

1- آسانسورهای بیمارستانی

الف- آسانسورهای تخت بیمارستان
آسانسورهای تخت بیمارستانی عموماً بیمارانی را حمل می کنند که از وضعیت کافی برای نشستن حتی روی ویلچر برخوردار نیستند. یکی از ویژگی های آسانسورهای تختخواب باید توانایی آنها در انتقال راحت بیمار تا حد ممکن با حداقل برخورد و تکان خوردن باشد. بسیاری از آسانسورهای تختخواب مدرن با مصرف انرژی بسیار کم و دوام با چندین ویژگی ایمنی داخلی ساخته می شوند. آسانسورهای تخت بیمارستانی عموماً نیروی بسیار کمی می گیرند بنابراین در صورت قطع برق همچنان از منبع تغذیه پشتیبان بیمارستان' کار می کنند. اغلب در قسمت عقب و جلو به کابین آسانسور وارد می شود.
ب- بالابر برانکارد بیمارستانی
آنها معمولاً کوچکتر از آسانسورهای تخت خواب هستند. این نوع آسانسور معمولاً بسته به موقعیت اتاق ماشین ، هیدرولیکی یا کششی است. آنها به طور خاص برای آسانسورهای تختخواب کم سر و صدا ساخته شده اند که بیماران ، پزشکان ، پرستاران و کارکنان بیمارستان را به راحتی بین طبقات منتقل می کنند و حداکثر راحتی را برای آنها فراهم می کند. از آنجا که آسانسورهای تخت بیمارستانی فقط برای جابجایی بیماران و کارکنان بیمارستان استفاده می شوند ، آنها به سرعت به محل خود رسیدند و انتظار طولانی را از بین بردند. بسیاری از این آسانسورها برای جلوگیری از استفاده عموم مردم کلید خورده اند.


2- آسانسورهای مسکونی /خانگی
آنها معمولاً در مقیاس بسیار کوچکتر از آسانسورهای صنعتی یا تجاری هستند.
الف- آسانسورهای مسافری

آسانسورهای داخلی که برای جابجایی مسافران به بالا و پایین در محل اقامتی چند سطحی طراحی شده اند ، کاملاً شبیه به آسانسورهایی است که در ساختمانهای عمومی بزرگ استفاده می شود. آنها می توانند در داخل خانه یا خارج از خانه ساخته شوند و می توانند آسانسورهای خلاء پنوماتیک ، برقی ، هیدرولیکی یا کابلی باشند. بیشتر اوقات آسانسورهای داخلی که برای حمل مسافران در محیط مسکونی طراحی شده اند ، تنها دو تا چهار نفر را با خیال راحت و راحت حمل می کنند.
ب- آسانسور راه پله

آسانسورهای راه پله عموماً در خانه هایی نصب می شوند که در آن افراد خانواده از نظر جابجایی مشکل دارند. این نوع آسانسورهای خانگی به سادگی با یک راه آهن از پله های موجود بالا و پایین می روند. آنها می توانند در یک خط مستقیم یا در اطراف یک پله منحنی حرکت کنند. آسانسورهای راه پله را می توان در داخل و خارج از خانه ساخت.
ب 1 - آسانسورهای ویلچر عمودی

آسانسورهای داخلی صندلی چرخدار داخلی به راحتی می توانند در زمان محدودیت فضا نصب شوند. آنها می توانند به گونه ای ساخته شوند که اجازه ورود به جلو و عقب را بدهند و سکو عموماً 4.5 فوت در 5 فوت است مگر اینکه اندازه سفارشی درخواست شود. هنگامی که راه پله در چند سطح می پیچد ، آسانسور عمودی نامیده می شود.
ب 2 - آسانسورهای ویلچر روی شیب

عموماً آسانسورهای ویلچر روی شیب زمانی نصب می شوند که راه پله به سادگی یک یا دو سطح بالاتر برود. اگر چندین باد در راه پله وجود داشته باشد ، آسانسورهای ویلچر روی شیب مناسب نیستند. بیشتر اوقات این نوع آسانسور زمانی مورد استفاده قرار می گیرد که فضای کافی برای تسهیل آسانسور ویلچر ویلچر عمودی وجود نداشته باشد.
ج- آسانسورهای Dumbwaiters

آنها آسانسورهای باری کوچکی هستند که برای حمل اشیاء و نه افراد در نظر گرفته شده اند ، هر زمان که مواد غذایی یا لباس های شسته شده نیاز به ارسال و پله از پله ها داشته باشند بدون اینکه سفرهای غیر ضروری انجام شود که می تواند به سرعت مردم را خسته کند ، مردم به سادگی می توانند آنچه را که باید حمل شود در گنگ پیشخدمت و پرس قرار دهند. دکمه ارسال آن به بالا یا پایین اغلب پیشخدمت ها درون دیوار یا در مجاورت آن ساخته می شوند.

پیشخدمت ساده یک قاب متحرک در یک شفت است که توسط طناب بر روی قرقره ، با ریل هدایت می شود. اکثر پیشخدمت ها دارای شفت ، ماشین و ظرفیت کوچکتر از آسانسورهای مسافری هستند ، معمولاً 100 تا 1000 پوند



3- کاربردهای کشاورزی:
الف- بالابر سطل
آسانسور سطلی برای جابجایی محصولات تازه برداشت شده به داخل سیلو استفاده می شد. آسانسورهای سطلی به گونه ای ساخته شده اند که می توانند بارهای سنگین را به راحتی جابجا کنند. آنها می توانند با کمربند یا زنجیره ای حرکت کنند و می توانند عمودی ، افقی یا شیب دار حرکت کنند.

الف -1- آسانسورهای تخلیه گریز از مرکز

آسانسورهای سطل گاهی اوقات به عنوان سطل های نقاله شناخته می شوند ، بیشتر اوقات هنگامی که حرکت افقی یا در شیب است. با این حال ، از نظر فنی ، حرکت عمودی نیز با نوار نقاله یا زنجیر انجام می شود. آسانسور سطل تخلیه گریز از مرکز شاید رایج ترین نوع باشد. البته همانطور که از نامش پیداست آسانسور توسط نیروی گریز از مرکز هدایت می شود. این نوع آسانسور سرعت کمتری دارد و سطلها اغلب نسبتاً نزدیک یکدیگر قرار می گیرند.
A.2 آسانسور سطل عمودی

آسانسورهای سطل عمودی معمولاً دارای سطلهایی هستند که فاصله خوبی با ته گرد دارند و اغلب به آنها پاهای دانه ای گفته می شود. بخشی از دلیل این امر تعادلی است که محتویات را در سطلها نگه می دارد و آنها را در آسانسور بالا می برند تا نشتی [39] مشکل نداشته باشد. برای جلوگیری از ریختن محتویات و همچنین به دلیل اینکه در بسیاری از مواقع بارهای بسیار سنگین را حمل می کنند ، باید از آسانسورهای سطل عمودی با سرعت بسیار کمتری استفاده کرد.

4- آسانسورهای صنعتی

رایج ترین انواع آسانسورهای صنعتی آسانسورهای بالابر و آسانسورهای شیب دار هستند. این نوع آسانسورها به گونه ای ساخته شده اند که وزن زیادی را بدون زحمت حمل می کنند ، بنابراین اصطلاحا آسانسورهای صنعتی نامیده می شود. این نوع آسانسور در ساختمان سازی ، انبارها و کارخانه های کشتی سازی استفاده می شود.
آسانسورهای A-Hoist

آسانسورهای بالابر توسط یک قرقره یا تعدادی قرقره کار می کنند و می توانند یک سکوی ساده یا قفسی باشند که در آن انسان یا مواد سنگین در حین کاربردهای صنعتی به بالا و پایین منتقل می شوند. به طور کلی ، یک قرقره طناب یا زنجیری را کار می کند که دور یک طبل پیچیده و باعث بالا یا پایین رفتن آسانسور می شود. گفته می شود که آسانسورهای بالابر از برق یا هوا تغذیه می کنند ، اما حتی این' کاملاً درست نیست زیرا برای پمپاژ هوا به برق نیاز است. در زمان احداث ساختمان ، آسانسورهای بالابر مواد و تجهیزات را به سطوح بالا حمل می کنند. آنها همچنین معمولاً برای بارگیری تجهیزات و لوازم در کشتی های بزرگ دریایی استفاده می شوند.
ب- آسانسورهای شیب دار

تجهیزات و ملزومات روی شکلی از تسمه نقاله قرار می گیرد که به چرخش ادامه می دهد تا محموله را به مقصد برساند و در آنجا به سرعت در حال چرخش تسمه است. این یک روش بسیار سریعتر برای بارگیری و تخلیه بار است تا با آسانسور آسانسور ، زیرا هیچ توقفی برای تخلیه وجود ندارد. همه چیز در یک حرکت سیال اتفاق می افتد. آسانسورهای شیب دار هنگام استفاده برای مصارف صنعتی معمولاً موقت و متحرک هستند. بسیاری از آنها روی چرخ هستند و می توانند به راحتی از یک بارانداز یا مکان دیگر به جای دیگر منتقل شوند.



در مبحث بعدی ، انواع دیگر آسانسورها و اجزای اساسی آسانسور را توضیح خواهم داد. بنابراین ، لطفاً دنبال کنید.



توجه: این مباحث درباره آسانسورها در این دوره EE-1: دوره طراحی برق مبتدی' فقط برای مبتدیان است که اطلاعات عمومی عمومی در مورد آسانسورها را به عنوان یک نوع بارهای برق بدانند. اما در سطوح دیگر دوره های طراحی الکتریکی خود ، محاسبات برآورد بارهای آسانسور را نشان داده و توضیح خواهیم داد.