حفظ" مسن" آسانسور برای حفظ زندگی عمومی است
اتفاقات وحشتناک آسانسورها در مکان های مختلف همچنان ادامه دارد. این یک ابزار مناسب برای مردم بود، اما بارها و بارها به مردم آسیب می رساند و حتی جان آنها را می گرفت.
آسانسورهای قدیمی مانند افراد پیر می شوند، قطعات قدیمی می شوند و خطرات پنهان زیادی وجود دارد. در صورت وجود مشکلات عمده،"مشکلات کوچک" اغلب مرتکب می شوند که یک علامت است. اگر حل نشود دیر یا زود مشکلات بزرگی وجود خواهد داشت. برای مثال، اگر دکمه از کار بیفتد، آسانسور وقتی می‌گوید توقف متوقف می‌شود، یا نمی‌تواند در را ببندد، یا برخی از طبقات مستقیماً رد می‌شوند. گاهی وقتی طبقات دیگر را فشار می دهید، به طبقه زیرزمین می روید تا یک دایره بسازید و سپس بالا می آیید. وقتی بالا می روید با خشونت شروع می کنید و وقتی متوقف می شوید ناگهان. من در یک آتش سوزی الکتریکی گرفتار شدم، مردم را به دام انداختم، روی سرسره ها ظاهر شدم... ارعاب ساکنان که خرابی آسانسورهای قدیمی را تجربه می کنند واقعاً همه نوع شرایط است.
این یک رویداد بزرگ در مورد امنیت مردم است. زندگی ایمن به اندازه تولید ایمن اهمیت دارد و نمی توان آن را نادیده گرفت. برای آسانسورهای قدیمی و"پیری" آسانسورها، چرخه بازرسی و تعمیر و نگهداری هرگز نمی تواند مانند آسانسورهای جدید باشد، اما مقررات موجود است، اما اجرای آن دشوار است. در تحلیل نهایی منبع نامشخص و مسئولیت نامشخص است. در "دو جلسه" ملی امسال، یکی از اعضای کمیته پیشنهاد کرد که پس از اینکه پرداخت وجوه نگهداری عمومی اغلب از بین می رود، علیرغم پول مالک جمعی، بخش مدیریت صندوق به ندرت مالک را از مانده، سود و استفاده مطلع می کند. و اطلاعات دیگر"پا شکسته" دریافت پاسخ دقیق دشوار است مبالغ هنگفتی از وجوه نهفته است"sleeping"، یا حتی"کوچک کردن"، و حتی تایید زمان دشوارتر است، و یک سال است که در حال اجرا است. و نیم. از این منظر، اگر حقوق و مسئولیت های بازرسی و نگهداری آسانسور به درستی مدیریت نشود، نباید پول خرج شود که نه تنها هدر دادن ثروت عمومی است، بلکه تهدیدی بالقوه برای مردم است&# زندگی 39.
خطرات ایمنی پنهان آسانسورهای قدیمی رایج است. دلیل اصلی این است که بازرسی و نگهداری روزانه نمی تواند ادامه یابد. طبق مقررات، آسانسور باید حداقل هر 15 روز یک بار تعمیر و نگهداری روزانه را انجام دهد.
